20 mil pasajeros movilizará Línea 3 Metro

El Director General del Metro de Panamá, S.A., ingeniero Héctor Ortega, junto con el representante legal del Consorcio HPH Joint Venture, licenciado Daniel (Goo Hyuk) Chung, firmaron el contrato para el Proyecto de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, suministro e instalación del sistema ferroviario que incluye el material rodante (monorriel) y puesta en marcha del sistema para la Línea 3.

El documento es enviado a la Contraloría General de la República de Panamá para su refrendo y posterior entrega de la orden de proceder.

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Con la que se dará inició a esta obra, donde el contratista tiene 54 meses para construir la línea.

En la firma participó el jefe representante de JICA en Panamá, Taku Ishimaru; Enzo Carpaneti, Director de Hitachi, LTD; y Akihiko Terashima, General Manager MC Panamá Metro Project (representante de Mitsubishi Corporation). Por parte del Metro, además estuvo el Director de Proyectos y Planificación, ingeniero Agustín Arias; y el Director de Asesoría Legal, licenciado Juan Cedeño.

También se firmó el contrato con el sub-contratista nominado (Hitachi y Mitsubishi) encargados de proveer el material rodante (monorriel) y el sistema integrado de operaciones.

Conectará la provincia de Panamá Oeste con la provincia de Panamá, desde la Línea 1 del Metro en la estación de Albrook, con un promedio de viaje en hora pico, de 90 a 45 minutos.

Durante su fase de construcción, generará más de 5 mil empleos y beneficiará a más de 500 mil habitantes de esta provincia”, expresó Ortega.

La Línea 3, en su primera etapa contará con el diseño de 14 estaciones y una extensión de 24.5 kilómetros desde Albrook hasta Ciudad del Futuro.

Luego cruzará el Canal de Panamá a través de un túnel, con una longitud total aproximada de 4 kilómetros.

El Metro de Panamá cuenta con el permiso de compatibilidad de la ACP para ejecutar y operar el cruce bajo el Canal.

Se estima que esta línea tenga una demanda de 20 mil pasajeros en hora pico, con un intervalo entre trenes de 4 minutos.

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